Une bonne application de carte conducteur doit distinguer la récupération des données de leur analyse. Le lecteur ou la liaison compatible récupère les informations ; l’application les organise ensuite en journées, activités, périodes et indicateurs.
La carte conducteur enregistre l’activité associée au conducteur
Elle sert à identifier le conducteur dans le tachygraphe numérique et conserve des informations permettant de retracer les activités enregistrées.
Importer les données avec le matériel adapté
Selon l’équipement, la récupération peut passer par un lecteur de carte compatible ou par une liaison avec un tachygraphe pris en charge.
Passer du fichier technique à une lecture claire
Après import, l’application peut reconstruire les périodes de service et afficher les informations présentes dans les données.
Utiliser les données pour préparer sa journée
L’intérêt est de retrouver rapidement ce qui a été enregistré, surveiller les échéances de téléchargement et disposer d’indicateurs utiles.
Questions fréquentes
Quelle différence entre une application carte conducteur et un lecteur ?
Le lecteur récupère les données ; l’application les interprète, les classe et les affiche.
Le fichier DDD est-il la carte elle-même ?
Non. Le fichier DDD est un fichier de données extrait de la carte ou du tachygraphe.
Peut-on utiliser Drivimo sur mobile ?
Oui. Les méthodes de récupération disponibles varient selon la plateforme et l’équipement compatible.
Sources officielles
Cadre européen relatif aux tachygraphes, cartes de conducteur et enregistrements.
Présentation officielle de l’application Android et des modes de récupération compatibles.
Fiche officielle de Drivimo pour iPhone et iPad.
Présentation des fonctions de lecture de carte, DDD/C1B, Bluetooth, analyse et temps restants.
Lire et comprendre ses données conducteur
Drivimo aide à transformer les données disponibles de la carte conducteur et du tachygraphe en informations plus lisibles. L’application reste un outil d’assistance et ne remplace ni le tachygraphe, ni les obligations légales, ni un contrôle officiel.
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