Pour un conducteur soumis au tachygraphe, la carte conducteur n’est pas une simple carte d’identification. Elle permet d’identifier le conducteur auprès de l’appareil et d’enregistrer des informations nécessaires au suivi des activités : conduite, autre travail, disponibilité, pauses et repos. Elle participe ainsi au contrôle des règles sociales applicables au transport routier.
Une carte personnelle liée au conducteur
La carte conducteur est une carte à puce personnelle délivrée au conducteur et destinée à être utilisée avec un tachygraphe numérique. Le règlement (UE) n° 165/2014 prévoit qu’un conducteur utilise sa carte chaque jour où il conduit un véhicule soumis au tachygraphe, à partir de la prise en charge du véhicule.
Une carte valide ne doit pas être utilisée par une autre personne. Sa durée de validité ne peut pas dépasser cinq ans.
Que contient la carte conducteur ?
La carte sert à rattacher les enregistrements au conducteur. Elle contient notamment des informations d’identification et des données d’activité issues de l’utilisation du tachygraphe. Selon l’appareil et sa génération, les données exploitables peuvent également comprendre des informations relatives aux véhicules utilisés, à certains événements ou défauts et à des données de localisation associées aux enregistrements.
- Conduite : période pendant laquelle le véhicule est conduit.
- Autre travail : chargement, déchargement, tâches administratives, entretien ou autre activité professionnelle.
- Disponibilité : périodes répondant à la définition réglementaire de disponibilité.
- Pause / repos : périodes pendant lesquelles le conducteur ne travaille pas et peut récupérer.
- Historique d’utilisation : informations permettant de relier les activités aux véhicules et aux jours concernés.
Comment utiliser correctement sa carte conducteur ?
En pratique, le conducteur insère sa carte dans le tachygraphe lorsqu’il prend en charge le véhicule. Le tachygraphe peut demander de confirmer ou de compléter les activités effectuées depuis le retrait précédent de la carte : il s’agit des entrées manuelles.
- Vérifier l’heure et les informations affichées avant de valider.
- Compléter les périodes non enregistrées automatiquement lorsque cela est nécessaire.
- Utiliser le symbole d’activité correspondant à la situation réelle.
- Enregistrer les informations de pays demandées par l’appareil ou la réglementation.
- Ne pas retirer la carte avant la fin de la période de travail quotidienne, sauf cas autorisé ou nécessité réglementaire.
Pourquoi télécharger les données de la carte ?
Le téléchargement permet de créer une copie exploitable des données. Pour les entreprises concernées par le règlement (UE) n° 581/2010, la période maximale entre deux téléchargements des données pertinentes de la carte conducteur ne doit pas dépasser 28 jours. Le texte prévoit également un maximum de 90 jours pour les données de l’unité embarquée du véhicule.
Conserver ces fichiers permet notamment d’archiver l’activité, de préparer les contrôles, de détecter des anomalies et d’aider le conducteur ou l’entreprise à suivre la situation réglementaire.
Passer du fichier technique à une lecture compréhensible
Un fichier issu d’une carte conducteur est avant tout un ensemble de données techniques. Un outil de lecture peut les organiser par jour, activité, véhicule, pays, position GNSS ou événement lorsque ces informations sont disponibles dans le fichier.
Drivimo est conçu pour rendre ces données plus lisibles et aider le conducteur à comprendre son activité. Il ne remplace pas le tachygraphe, les obligations de l’entreprise, les textes réglementaires ni les autorités de contrôle.
Questions fréquentes
La lecture d’une carte conducteur efface-t-elle les données ?
Non. Une lecture ou un téléchargement copie les données disponibles ; elle ne vide pas la carte comme une clé USB.
Peut-on utiliser la carte d’un autre conducteur ?
Non. La carte conducteur est personnelle et doit être utilisée par son titulaire.
La carte conducteur remplace-t-elle le tachygraphe ?
Non. Elle fonctionne avec le tachygraphe et permet d’associer les enregistrements au conducteur.
Pourquoi télécharger la carte régulièrement ?
Pour conserver les données avant qu’elles ne soient remplacées par de nouveaux enregistrements et respecter les obligations de téléchargement applicables.