Le tachygraphe ne peut pas deviner ce que faisait le conducteur pendant une période sans carte. La réglementation prévoit donc la saisie manuelle de certaines périodes d’autre travail, de disponibilité et de repos afin de conserver une chronologie cohérente.
Compléter l’intervalle entre le retrait et la nouvelle insertion de carte
Lorsqu’un conducteur a été éloigné du véhicule et n’a pas pu utiliser le tachygraphe, les périodes correspondantes doivent être enregistrées conformément à l’article 34 du règlement (UE) n° 165/2014. Sur un tachygraphe numérique, cela se fait normalement grâce à la fonction d’entrée manuelle sur la carte conducteur.
Travail, disponibilité ou repos selon ce qui s’est réellement passé
Le but n’est pas de remplir un trou arbitrairement, mais de reproduire l’activité réelle. Une tâche administrative, un chargement ou un déplacement professionnel peut relever de l’autre travail ; une période de repos ne peut être saisie comme telle que si le conducteur était effectivement libre de son temps selon les règles applicables.
Relire l’heure de début, l’heure de fin et l’ordre des activités
Les erreurs les plus fréquentes viennent d’une mauvaise date, d’un changement de jour ou d’une validation trop rapide. Avant de confirmer, il faut vérifier que les périodes s’enchaînent sans chevauchement et que l’activité sélectionnée correspond à la situation réelle. Une saisie incorrecte peut compliquer un contrôle ultérieur.
Certains systèmes VDO facilitent les entrées manuelles depuis un smartphone
VDO indique que certaines versions récentes du DTCO et de ses applications permettent de préparer ou d’envoyer des saisies manuelles via Bluetooth. Cela facilite l’ergonomie, mais ne change pas la responsabilité du conducteur : les données saisies doivent rester exactes et complètes.
Questions fréquentes
Faut-il faire une entrée manuelle après chaque retrait de carte ?
Il faut compléter les périodes qui doivent être enregistrées et qui ne l’ont pas été automatiquement. La situation exacte dépend de ce que le conducteur a fait pendant l’absence de carte.
Puis-je saisir du repos pour combler une période inconnue ?
Non. L’activité saisie doit correspondre à la réalité ; une période inconnue ne doit pas être transformée arbitrairement en repos.
Peut-on corriger une entrée après validation ?
Les possibilités dépendent du tachygraphe et du moment de la validation. Il vaut donc mieux relire attentivement la chronologie avant de confirmer.
Sources officielles
Enregistrement manuel de l’autre travail, de la disponibilité et du repos lorsque le conducteur est éloigné du véhicule.
Fonctions de saisie et de connexion disponibles sur les tachygraphes VDO compatibles.
Lire et comprendre ses données conducteur
Drivimo aide à transformer les données disponibles de la carte conducteur et du tachygraphe en informations plus lisibles. L’application reste un outil d’assistance et ne remplace ni le tachygraphe, ni les obligations légales, ni un contrôle officiel.
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