Le tachygraphe analogique enregistre principalement sur disque papier. Le tachygraphe numérique utilise une mémoire électronique et des cartes. Les tachygraphes intelligents ajoutent progressivement GNSS, communication à distance et fonctions liées au transport international.
Le tachygraphe analogique utilise des feuilles d’enregistrement
Les activités sont enregistrées sur un support papier adapté à l’appareil. Le conducteur doit notamment renseigner les informations prévues sur la feuille et la conserver selon les règles applicables.
Le tachygraphe numérique utilise une carte conducteur et une mémoire véhicule
La carte conducteur enregistre des données personnelles d’activité tandis que l’unité véhicule stocke également ses propres données. Les fichiers peuvent être téléchargés pour archivage et analyse.
La première génération intelligente ajoute notamment des données de position et des fonctions de contrôle
Les tachygraphes intelligents introduisent des fonctions de positionnement par satellite et de communication permettant d’améliorer les contrôles et la fiabilité des données.
La version 2 enrichit encore les données liées aux opérations internationales
Le Smart Tachograph 2 ajoute notamment l’enregistrement automatique des frontières et des informations liées au chargement ou déchargement, ainsi que des évolutions des fonctions de contrôle.
Questions fréquentes
Une carte conducteur fonctionne-t-elle avec un tachygraphe analogique ?
Le tachygraphe analogique repose principalement sur les feuilles d’enregistrement, même si le conducteur peut devoir présenter sa carte lorsqu’il en détient une lors d’un contrôle.
Tous les tachygraphes numériques ont-ils le Bluetooth ?
Non. Le Bluetooth dépend du modèle, de la génération et de l’équipement du fabricant.
Tous les tachygraphes intelligents enregistrent-ils exactement les mêmes données ?
Non. Les fonctionnalités évoluent entre générations, notamment entre Smart Tachograph 1 et version 2.
Sources officielles
Présentation des tachygraphes et de leur rôle réglementaire.
Cadre réglementaire des tachygraphes analogiques, numériques et intelligents.
Lire et comprendre ses données conducteur
Drivimo aide à transformer les données disponibles de la carte conducteur et du tachygraphe en informations plus lisibles. L’application reste un outil d’assistance et ne remplace ni le tachygraphe, ni les obligations légales, ni un contrôle officiel.
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